|
Ürün ayrıntıları:
|
| Motor tipi: | Dizel | Motor numarası: | K4M K4N |
|---|---|---|---|
| parça numarası: | 30H19-00030 | Ürün Adı: | Bağlantı Çubuğu |
| Ağırlık: | 1 KG | modele uygulanabilir: | HD50UR SK045 305B |
| Vurgulamak: | K4N Motor Biyel,K4M Motor Biyel,Dizel biyel bağlantıları |
||
K4M K4N Motor Bağlantı Çubuğu Mitsubishi HD50UR SK045 305B 30H19-00030 için uygundur
Ürün tanımı
Ürün Tanımı:
| Türü | Dizel Parçaları |
| Motor modeli | K4M |
| Doğum yeri | Çin |
| Marka | Gündelik Rafinasyon |
| Paketleme | Tarafsız Paketleme veya gerekirse |
| Teslimat Zamanı | 5-15 gün |
| Nakliye Yolları | DHL/SF/FEDEX/SEA/AIR |
| Ticaret Şartları | FOB/CIF/EXW |
| Ödeme Şartları | TT / Western Union / Paypal |
İlişkili Veriler
| Uygun | Motor Modelleri |
| KUMMINS | 4BT, 4BT3.9, 6BT, 6BT5.9, 6CT, B3.3QSB5.9QSB6.7, QSM11, NT855, NH220, K14, K19, N14, QSX15 vb. |
| Komatsu | 4D94, 4D95, 4D105, 4D120, 4D130, 6D95, 6D102, 6D105, 6D108, 6D110, 6D114, 6D125, 6D140, 6D155, 6D170 vb. |
| YANMAR | 3D82, 3D84, 4D82, 4D84, 4TNV84, 4TNE84, 4D88, 4TNV88, 4TNE88, 4D92, 4TNV94, 4TNE94, 4TNV98, 4TNE98, 4TNV106, 4TNE106 vb. |
| ISUZU | C240,4BA1,4BD1,4BG1, 4JB1, 4JG1, 4JG2, 4JH1, 4JJ1, 4HL1, 4HG1, 4HE1, 4HF1, 4LE1, 4LE2, 6BD1, 6BG1, 6HE1, 6HH1, 6HK1, 6SD1, 6RB1, 10PC1, 10PD1, 10PE1 vb. |
| Mitsubishi | D4BB, S3L, S4L, S4E, S4E2, S4F, S4Q2, S4S, S6KT, 4M40, 4D32, 4D35, 4D56T, 6D14, 6D14T, 6D15, 6D15T, 6D16, 6D16T, 6D17, 6D20, 6D22, 6D22T, 6D24, 6D31, 6D34, 6D40, 8M20, 8DC8, 8DC9, 8DC10,8DC11 ve benzeri |
| S6KT, 320B, 320C, 320D, 3116, 3306, 3406, C7, C9, C-9,C13 ve benzeri | |
| Kubota | V1503, V1703, V2003, V2203, V2403, V2607, V3300, V3800 vb. |
| TOYOTA | 1Z, 2Z, 1DZ, 2DZ, 1KD, 2KD, 13B, 13Z, 2L, 5L vb. |
| VOLVO | D6D, D6E, D7D, D7E, D12D vb. |
| NISSAN | BD30, TD25, TD27, FD33, FD46, ND6, ND6T, NE6, NE6T, FE6, FE6T, RD8, RE8, RF8, PF6, PF6T vb. |
| HINO | EC100, EL100, EP100T, EF750, J05C, J05E, J08C, J08E, H07CT, K13C, F21C vb. |
| DAEWOO DOOSAN | DE08, DE08T, DL08, DE12, DE12T, DB58, D1146, D2366, D2848 vb. |
Ayrıca, Isuzu, Mitsubishi, Hino, Komatsu, Cummins, Volvo, Daewoo vb. gibi makineler için de sözleşmeler yapıyoruz.
| ISUZU | |||||||||
| 4BD1T | 4BG1T | 6BD1T | 6BG1T(3G) | 6BG1T(4G) | 4HK1 | 6HK1 | 6SD1T | 6RB1T | 6WG1T |
| 4JB1T | 4JG1T | 4LE1 | 4LE2 | 4LE2X | 6UZ1 | EP100 | |||
| 3066 | 3306 | C9 | C6.4 ((320D) | C7 | C4.2 | 3126 | |||
| Mitsubishi | |||||||||
| 6D34T | 6D31T | 4M40 | 4D31T | 4D34T | 6D14T | 6D15T | 6D16T | 6D11 | 6D22 |
| 6D24T | 4D32 | S6KT | S4KT | 6D17T | |||||
| HINO | |||||||||
| H06CT | H07C | H07CT | H07D | J05C | J08C | J05E | J08E | ||
| Komatsu | |||||||||
| 2D92 | 3D95 | 4D92 | 4D94 | 4D95 | 4D105 | 4D120 | 4D130 | S6D95 | S6D105 |
| S6D102 | S6D108 | S6D110 | S6D125 | S6D140 | S6D114 | S6D170 | SAA6D107 | ||
| YANMAR | |||||||||
| 4TNE84 | 4TNE88 | 4TNE94 | 4TNV94 | 3TNE84 | 4TNE98 | 4TNV98 | 4TNV88 | 2TNE78-1 | |
| KUMMINS | |||||||||
| 6BT5.9 | QSB5.9 | QSB8.3 | 6CT8.3 | NH220 | NT1bölge | L10 | M11 | KTA19 | KTA38 |
| DAEWOO | |||||||||
| DB58 | D1146T | D2366T | D2848T | DE12T | |||||
| VOLVO | |||||||||
| D6D | D7D | D60 | TD71 | TD70 | TD100 | TD120 | TD61 | ||
Islak silindir kaplamaları
Lyon delikleri ve özellikle silindir blokundaki yürüme yüzeyleri dikkatlice temizlenmeli ve zarar görmemiş olmalıdır.
Bunu yaparken, kaplamaların kolayca hareket ettiğinden ve doğru konuma geldiğinden emin olun.
Döşeme, içine ait mühür halkaları ile yerleştirildikten sonra (kayma ajanı kullanın),Sıkıştırılmış mühürleme halkalarının herhangi bir deformasyon neden olup olmadığını belirlemek için silindir çapı - özellikle mühürleme halkalarının bölgesinde - kontrol edilmelidir.Yanlış mühürleme halkalarını kullanmak (yanlış çap / yanlış malzeme) silindir daralmasına neden olabilir, bu da motor hasarına neden olabilir.Soğutma sistemi, kaplamalar kurulduktan sonra basınç testi yapılmalıdır., motor çalıştırılmadan önce herhangi bir sızıntı olup olmadığını belirlemek için.
Kuru silindir kaplamaları
Kaplama yerleştirilmeden önce, silindir bloğundaki yuvarlama deliği dikkatlice temizlenmelidir.ve boyutların doğruluğunu sağlamak ve herhangi bir çarpıtmanın olup olmadığını belirlemek için kontrol edilmelidir.Merkezden çıkmış veya hasarlı delikler, büyük boyutlu kaplamaların kurulması için yeniden işlenebilir.Bu basınç içinde içinin geometrik şeklini belirler., ince duvarlı kaplama.
Silindir hattı 3000 kg ve 5000 kg arasında bir güçle bloğa basılmalıdır. Çukurun dairesel ve silindir şeklinde olması önemlidir.Ve eksenden herhangi bir hareket olmadan yeniden düzenlenmelidir.İç çapları 20 santigrat derecede ölçülmelidir.
Hava soğutma silindir kaplamaları
Motor üreticisinin talimatlarına uygun olarak, dökme demir silindirler veya hafif alaşım silindirler kullanılır.Hafif alaşımlı silindirler, standart silindir boyutlarında küçük kurulum boşlukları nedeniyle birkaç gruba ayrılır.
Şirket Profili
İlgili kişi: He Zhenguang
Tel: +8613632344447
