|
Ürün ayrıntıları:
|
Motor tipi: | Dizel | Parça Numarası: | 23411-93C20 |
---|---|---|---|
Ürün adı: | PİSTON | piston çapı: | 118MM |
modele uygulanabilir: | R200-5 R215-5 R210-5 | ||
Vurgulamak: | 6d16 Ekskavatör Motor Yedek Parçaları,23411-93c30 Ekskavatör Motor Yedek Parçaları,23411-93c30 Motor Pistonu |
6d16 ekskavatör motor yedek parçaları Piston 23411-93c20 GÜNLÜK RAFİNASYON
Ürün Açıklaması
parça numarası: |
23411-93C20 |
modeller için: |
6D16 |
ağırlık | 2kg |
Garanti süresi: | yüksek kalite düşük fiyat uzun ömür |
Kalite: | 1 yıl |
Piston bilgisi:
6D16 Revizyon Kiti
6D16 segman
6D16 Piston Kiti
6D16 silindir motor pistonu
6D16 silindir gömleği/kovan
6D16 Tam Conta Takımı
6D16 silindir kapağı contası
6D16 silindir kafası
6D16 silindir bloğu
6D16 motor aksamı
6D16 Eksantrik Mili
6D16 krank mili
6D16 giriş valfi
6D16 egzoz valfi
6D16 krank mili
6D16 Yağ pompası
6D16 Biyel kolu
6D16 ana yatak grubu
6D16 Biyel yatağı seti
6D16 Yakıt pompası
6D16 Yakıt enjeksiyon pompası
İlgili motor ürünleri:
Yağ yakmanın ana nedenleri:
1. Valf yağ keçesi eskimektedir ve motor yağının valf yoluyla yanma odasına girmesini etkili bir şekilde engelleyememektedir;
2. Turboşarj yağ sızdırıyor ve yağ turboşarjdan egzoz borusuna sızıyor;
3. Çok fazla karbon birikintisi piston segmanını tıkayacak ve elastikiyetini kaybedecek, bu da yağ segmanının yağ sıyırma etkisini zayıflatacaktır;
4. Piston segmanı ve silindir aşınmış, aralarındaki boşluk çok büyük ve hava sızdırmazlığı azalarak yağın yanma odasına kaçmasına neden oluyor;
5. Yağ segmanı aşınmış ve silindir duvarındaki fazla yağ tamamen kazınamıyor.Dişli pistonu hareket ettiğinde, yağ yanmak için piston ile silindir duvarı arasındaki boşluktan doğrudan yanma odasına girecektir.
Piston segmanı, yalnızca silindirdeki gazın krank karterine girmesini engellemekle kalmayıp, aynı zamanda karterdeki yağın silindire girmesini de önleyen pistonun sızdırmazlığını sağlama rolünü oynar.Piston segmanının aşınması ve yıpranması da motor yağının yakılmasının önemli nedenlerinden biridir.Bu sırada piston segmanını değiştirmek, yağ yakma sorununu çözebilir.
Piston segmanının işlenmesinde ve montajında bazı hatalar olabileceğinden, piston ile silindir duvarı arasındaki sürtünme direnci nispeten büyüktür.Piston segmanı değiştirildikten sonra alışması gerekir.Alışma süresi, yeni bir arabanınkine benzer, genellikle yaklaşık 1.000 kilometredir.Alıştırma süresi boyunca, aracın hızına dikkat edin ve en iyi çalışma koşulunun sağlanabilmesi için sabit bir hızda sürün.
İlgili kişi: He Zhenguang
Tel: +8613632344447